小飞国外网赚中石化卖咖啡怎么回事?卖咖啡比卖石油赚钱吗?

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&ldquo。92#、95#、98 # & rdquo未来,在中石化的加油站,这三个名字不仅代表汽油的类型,也代表咖啡的类型供你选择。

9月3日,中石化官方微信号发布微信,称中石化加油站咖啡正式上市,中石化在易捷的新品牌&国宝;易捷咖啡公司;第一家店落户苏州。

中石化加油站咖啡厅落户苏州图片来源:中石化供应图

你为什么要进入咖啡行业?中石化表示,中国快速增长的新研磨咖啡市场让易捷看到了新的业务增长点。作为中石化在易捷新的非石油零售业务的新切入点,易捷咖啡符合中石化易捷建设的要求;人与中;汽车-& middot;生活与现状。新零售生态系统的愿景将使加油站不仅仅是加油站。

这不是第一次卖咖啡。

事实上,这不是中石化的第一个咖啡业务。早在去年,中石化零售业务部门易捷便利店第二代升级期间,瑞星咖啡就被引入其门店,让瑞星咖啡得以开业。位于易捷杭州的第一家新形象店,面积约10平方米。店内&rdquo。商店采用了& ldquo易捷便利商店+幸运咖啡& rdquo双品牌商店招聘。

这一次,中石化易捷选择了互联网咖啡品牌&ldquo来制作自己的咖啡。甚至咖啡。作为合作伙伴,我们创造了三个定位不同的系列产品,即92#(黑白咖啡)、95#(时尚特色饮品)和98#(精致系列)。

中石化易捷咖啡创造了三个不同系列的咖啡产品

为什么不满足于和瑞星的店合作,自己煮咖啡呢?

智言咨询发布的《2019-2025年中国咖啡产业市场供需预测和发展前景预测报告》显示,2018年中国人均咖啡消费量为6.2杯,与发达国家相比,中国人均咖啡消费量仅为美国的1.6%。然而,随着人们生活水平的提高和咖啡文化意识的不断增强,加上巨大的人口红利,国内咖啡消费受到刺激。预计到2019年底,中国咖啡市场消费规模将超过700亿元,人均消费咖啡7.2杯。到2023年,中国人均咖啡消费量将达到10.8杯,咖啡市场规模将达到1806亿元。

然而,在中国连锁经营协会2019年5月发布的“2018年中国便利店百强排行榜”中,冬天做什么生意赚钱,易捷便利店以27,259家位居榜首。对于拥有大量店铺和大量中高收入群体的易捷来说,这种消费场景与咖啡消费和外卖的需求非常一致。

卖咖啡比卖油更有利可图。

事实上,长期以来已经证明在加油站卖咖啡可以赚钱。

据国际石油巨头荷兰皇家壳牌集团执行副总裁兼零售总裁柯一凡表示,根据接口新闻,这家国际石油巨头荷兰皇家壳牌集团首选的便利店每年可以销售2.5亿杯咖啡。咖啡的利润率比石油高得多。。

针对中国市场的形势,食品行业分析师朱彭丹接受《国家商报》记者采访时表示,目前中国整个高速公路服务区基本上正在经历转型升级,这表明消费者一方不断迫使产业一方进行创新升级。&ldquo。咖啡必须是长途汽车司机的眼前需求,而易捷利用其独特的店铺资源和民众的眼前需求,从工业端和消费端相结合的角度来看,绝对是一种非常可行的运营模式和盈利模式。&rdquo。朱彭丹分析道。

此外,作为一个经常开车的人。老司机。朱彭丹还观察到,在服务区开设了一些不知名的咖啡店,游客数量也不错。此外,服务区还配有雀巢咖啡和红牛,这是抗疲劳饮料& ldquo所以易捷现在正在做的是升级这些产品,包括场景、店面和服务。一般来说,这可能是消费者喜欢的一种模式。&rdquo。

资料来源:国家商报刘郭美

此外,许多星巴克连锁店已经出现在浙江的一些高速服务区。便利店出售的咖啡也抓住了加油站和服务区的新消费场景。

就连咖啡创始人王江(Wang Jiang)此前在接受《国家商报》记者采访时也表示,未来的咖啡产业模式可能是连锁咖啡之一,比如星巴克、幸运咖啡,甚至是各种形式的咖啡。一个是便利店咖啡,它也将成为这个行业的主要参与者。在主要的中心城市也有一种咖啡馆。它们将成为这个城市的风景。

什么工作最赚钱中石化上海石油举办油氢合建项目竣工暨试运行

11月18日,中石化上海石油有限公司在嘉定区白安路2121号上海西部石油氢气有限公司建设站举行会议。油气联合建设项目竣工试运行仪式及现状;。

油氢合作项目包括两个加油加氢综合功能站,即上海西部油氢合作站和安智油氢合作站。这两个站各有两个汽油罐、两个柴油罐和四个储氢罐。站内设置两台12枪加油机、两台4枪加氢机和一台70 Mpa加氢机。

上述两个站是上海第一个提供加油和加氢服务的商业综合站。该项目将为上海氢能港、上海氢走廊和长三角氢走廊的建设增添力量。

安智和上海西部油气联合建设站是在原有加油站的基础上,利用现有场地土地。根据现有标准和规范,通过科学研究和创新,将其改造为集油、氢为一体的二次能源综合站。目前,冬天做什么生意赚钱,将氢能应用于地面是最好的方法。它不仅有效节约了土地资源,而且降低了新能源设施分布的风险源点。它还依靠现有的加油站销售网络,为客户提供更便捷、更多元的能源供应服务。

据了解,这两个站是用当今世界上最先进的设备和技术建造的大型商业氢站,储氢和日加氢能力高达1000公斤,为城市氢燃料公共交通物流和客车提供全方位全天候服务。日服务能力可满足100辆以上车辆的灌装要求。每辆车大约需要4到6分钟来加油,可以行驶300到400公里。它具有填充效率高、行驶里程长、无污染、零排放等优点。

安智和西沪油氢共建站的氢能业务由中石化控股,负责运营管理。加快氢能和燃料电池产业发展,开展燃料电池汽车试点示范,是嘉定区的重要基础工程之一。这也是帮助上海实现长三角氢能走廊规划目标的又一具体做法。

氢能已经成为全球发展的焦点。根据上海燃料电池汽车发展规划的中期目标,到2025年将建成50个加氢站。上海石油将利用现有580多个加油站的土地资源、新收购的商业用地资源和市区闲置土地资源,对上海各区主要城市的道路和高速公路进行合理布局。(唐翠玲)

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