什么能网赚GoFun入局 托管私家车靠谱吗

作者:冬天做什么生意赚钱日期:

分类:冬天做什么生意赚钱

领先:GoFun已正式推出面向月收入的个人车主的汽车托管服务。业内人士认为,尽管与自有汽车相比,“整合”私家车可以让GoFun“轻装上阵”,但随之而来的合规纠纷和后续运营风险对GoFun来说将是不小的挑战。

旨在从闲置的私家车中“赚钱”的私家车共享业务欢迎新进入者。7月11日,北京商报记者今天从GoFun旅游相关负责人处获悉,GoFun已正式为个人车主推出汽车托管服务,这些车主可以赚取月收入。业内人士认为,尽管与自有汽车相比,“整合”私家车可以让GoFun“轻装上阵”,但随之而来的合规纠纷和后续运营风险对GoFun来说将是不小的挑战。

新利润点

目前,北京GoFun旅游个人车辆托管业务的车辆托管条件必须是北京品牌车辆,燃油车辆托管要求在9年内,行驶里程在10万公里以内,新能源车辆要求在3年内3万公里以内。

据了解,车主可以选择待委托的闲置车辆或待委托的闲置车辆。闲置车辆需要委托三个月,车辆将在北京地区内运行。就收入而言,闲置管理车辆的收入在所有者和平台之间除以5: 5。

北京商报记者今天发现,GoFun旅游应用上的“热门车主招聘”广告已经被推到了该应用的首页。点击广告进入车辆托管申请页面。该页面显示,如果车主将闲置的私家车交由GoFun保管,每月最高保证收入将为3000元,车用得越多,车主赚取的就越多。

在租车用户方面,GoFun主动降低了一次性存款门槛,以增强平台的吸引力。今年4月,GoFun和芝麻街信贷联合宣布推出全国范围的信贷免存款汽车租赁服务。得分在700分或以上的用户可以不交押金就租车,但其他用户仍需支付699元起的履约保证金。

事实上,GoFun travel并不是第一家推出这种业务的公司。北京市交通委员会的数据显示,2019年北京的机动车数量预计为620万辆。其中,许多车主希望租闲置的私家车来赚取“零花钱”。因此,市场需求已经催生了许多在线平台,涉及凸凹租车、轻松租车和慷慨租车等业务。

以凸凹汽车租赁为例。只要车辆行驶不超过20万公里,手续和保险齐全,车辆状况良好,有空闲时间,车主可以将空闲的私家车释放到凸凹租车平台供他人租赁。在此期间,车主可以设定自己的价格。租赁期可以基于小时、天和周。平台只收取一定的服务费。官方数据显示,凸凹租车平台拥有500多万注册用户和50多万辆注册车辆。

履约争议

目前,国家没有关于个人汽车保管业务的具体规定。2017年,交通部在其《促进汽车租赁业健康发展指导意见(征求意见稿)》中提出,如果私家车的车辆性质登记为“出租”,并符合相关地方法规,也可以从事分时租赁业务。

然而,北京对汽车租赁行业的监管相对严格。2012年3月颁布的《北京市汽车租赁管理办法》规定,用于租赁的车辆应“具有完整有效的驾驶证,并归汽车租赁经营者所有”。此外,北京市对出租汽车实施了量化控制措施,出租汽车经营者需要申请新的出租汽车指标。

北京支林律师事务所法律专家兼律师赵占领表示,根据北京市的规定,开展汽车租赁业务需要满足三个条件:一是相关经营者需要有执照才能从事租赁业务;第二,车辆需要归运营商所有,第三,运营商需要获得新的车辆租赁指标。因此,如果私家车主首先与平台签订合同,将车委托给相关平台,相关平台出租车辆,那么该平台显然是非法的,如果不是自己的车辆,该平台就不能获得新的指标。如果平台仅起中介作用,车主在平台上寻找预定的租户并与之签订合同,则不会违反平台上的规定。

关于合规问题,古云相关负责人今天回复北京商报记者:“行业正处于探索和创新阶段。这是一种新型的业务。我们将密切配合相关政策,积极响应和配合政府,共同推动行业规范发展。此外,我们不同于滴滴和其他在线汽车预订平台,有相关规定,只有那些有司机和运输人员或货物的人才能操作。激活闲置车辆为共享出行服务,正是响应国家鼓励低碳出行、节能减排的号召,也符合未来出行方式的社会经济属性。”

后续风险

事实上,除了车辆托管方式本身的合规性之外,看似“一本书一万利润”的私家车租赁业务也存在一定的风险和隐患,如平台倒塌、车辆损失、事故责任等。

据了解,私家车租赁后,车辆的性质改变为营运车辆,营运车辆的保险费用高于普通家用车辆,因此如果私家车主不改变保险类型,保险公司将不会赔偿事故。

业余赚钱私家车共享“道路崎岖”:闲置车辆出租赚外快藏风险

简介:从法律上讲,私家车是个人财产,可以合法出租给他人。然而,平台的“逃离”、拒绝保险、事故责任背后隐藏着许多风险...看似低门槛和高收入的私家车共享。

从法律上讲,私家车是个人财产,可以合法出租给他人。然而,平台的“逃离”、拒绝保险、事故责任背后隐藏着许多风险...看似低门槛和高收入的私家车共享。

家里的车闲置不用,出租给汽车租赁公司或放在共享的汽车平台上托管,每月赚取数千元的租金作为“零花钱”。你能接受这种私家车共享模式吗?针对闲置私家车“赚钱”的需求,市场上有越来越多的平台可以接受私家车托管。除了出租给汽车租赁公司之外,你还可以直接在手机上发布车辆并选择租户。然而,平台的“逃离”、拒绝保险、事故责任背后隐藏着许多风险...看似低门槛和高收入的私家车共享。

汽车租赁公司没有办法经营和追逐汽车

如果没有人打电话给114移动汽车,李女士的车可能已经“蒸发”了两个多月。

今年春天,冬天做什么生意赚钱,李女士想通过租一辆自己闲置的汽车来赚些外快,她在网上找到了一个私家车托管平台。仅仅签订合同后,在重庆注册的平台就以每月4500元的租金出租给他人。

出乎意料的是,平台在支付了一个月的租金后停止支付李女士,负责人直接失去了联系。

后来,越来越多的迹象表明这个平台不可靠。李女士开始担心她的车的安全,她想回到车上,但被告知,因为租赁合同仍然有效,她只能通过不按合同付款来处理这辆车,而不是丢掉它。

碰巧,她发现她的车正在掉下来。打了几个电话后,滴滴客服也拒绝了直接向她提供驾驶信息和停车信息的请求。

转折点终于来了。上月底,焦急的李女士突然接到一个电话,要她把车开走。一名车主打电话114通知她把车开走。到达停车地址后,李女士再次打电话给警察,把车开了回来。

尽管汽车已经回到了她自己的手中,但她和租赁者仍然有合同纠纷需要通过共享的汽车平台来解决。目前,仍心存担忧的李女士甚至表示不会再租车,但月付、维护费和停车费的压力将落在她身上。

“现在这个平台不可靠。还有其他可靠的平台吗?”她问记者。

针对私家车的共享汽车平台

租车赚取零花钱已经成为许多车主的小想法。针对这一需求的平台越来越多,网上也可以找到很多在线平台,如凸凹租车、轻松租车和慷慨租车。

以凸凹汽车租赁为例。其官方网站显示,只要车辆行驶不超过200,000公里,手续和安全性齐全,车辆状况良好,有空闲时间,就可以发布到平台上供他人租用。车主自己定价。租赁期可以基于小时、天和周。该平台收取15%的服务费。奥图星的数据显示,目前该平台上有50多万辆注册车辆和1500万注册用户。

此外,共享汽车平台也在拓展个人汽车共享业务。GoFun travel最近宣布招聘个人车主。油车托管要求在9年内,里程在10万公里以内,电车要求在3年内3万公里以内。闲置管理车辆的收入在所有者和平台之间以5: 5的比例分配。根据不同型号,业主每月保证收入分别为2500元、3000元和3500元。

“我们的业务刚刚在北京启动不到一个月,已经有100辆汽车加入。我们预计今年将增加3000多辆汽车。”GoFun官员说。

签订租赁合同后仍有风险

私家车可以用来出租和分享吗?交通运输部2017年发布的《促进汽车租赁行业健康发展指导意见(征求意见稿)》提出,如果私家车的车辆性质登记为“出租”,并符合相关地方法规,也可以从事分时租赁业务。然而,与此同时,深圳等地已颁布法规,明确规定个人车辆不得作为共用车辆行驶。

“从法律上讲,私家车是个人财产,可以合法出租给他人,但也有风险。”丁丁律师事务所创始人、北京国顺律师事务所首席律师林肖剑表示。他建议,如果汽车主要是出租的,必须与在工商部门注册并持有正式营业执照的正式公司签订租赁合同,并详细说明汽车损坏、第三方责任和抢劫等条款。

中国《侵权责任法》规定,机动车所有人和使用人因租赁、借用等情形而不是同一人的,保险公司应当赔偿机动车一方在交通事故后的责任。对不足部分,机动车使用者应当承担赔偿责任;机动车所有人发生损害有过错的,应当承担相应的赔偿责任。“也就是说,如果主人有过错,他也必须承担一些责任。这包括事后的责任判断。”

同时,值得注意的是,私家车租赁后,其性质转变为营运车辆,营运车辆的保险费用也高于普通家用车辆。因此,如果私家车主不改变保险类型,保险公司将不会赔偿事故。

相关阅读

关键词不能为空
极力推荐